卡車司機(jī)和自己愛車是互利共贏的關(guān)系，我依靠你錢養(yǎng)家，你依靠我維修保養(yǎng)。因此，愛車能否得到好的維修保養(yǎng)，也是卡車司機(jī)能否持續(xù)錢養(yǎng)家的關(guān)鍵!愛車能否正常啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)，也需要看卡車司機(jī)給卡車使用的燃料的方式對不對，今天就和各位卡車司機(jī)聊聊卡車燃料方面的問題~

、剎車油

檢查：只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面低，不要低于下限。

注意：在未檢查剎車油液面度時(shí)，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至溫引擎，導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快更換，以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，成剎車效果變差，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

二、柴油

檢查：用密度計(jì)、硫份測定儀、灰分測定儀、雜質(zhì)測定儀、水分滴定儀、殘?zhí)繙y定儀檢測柴油的各項(xiàng)標(biāo)。

注意：不同號(hào)的輕柴油,由于它們的性能標(biāo)除凝點(diǎn)以外，都基本相同。因此用油單位在容器不足的情況下，可以混合使用，并不影響其質(zhì)量。但是，此時(shí)以凝點(diǎn)zui的柴油，作為使用基準(zhǔn)。否則，將因不適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度，使柴油機(jī)無法正常作。

三、機(jī)油

檢查：只要隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插去、再拔出來，看看機(jī)油的液面低是否在上限與下限之間。

注意：般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會(huì)比平日點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，趕快廠檢修。

四、變速箱油

檢查：更換引擎機(jī)油時(shí)，可以順便檢查變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，可以去維修店檢測，為了測量，將車排入空檔P，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的作溫度。

注意：油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會(huì)成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。當(dāng)檢查變速箱油時(shí)，務(wù)測量動(dòng)力方向。