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洗砂機(jī)的作原理和維護(hù)與安裝

更新時間:2018-02-28   點(diǎn)擊次數(shù):942次

作原理

作時,動力裝置通過三角帶、減速機(jī)、齒輪減速后帶動葉輪緩慢轉(zhuǎn)動,砂石由給料槽入洗槽中XS型洗砂機(jī)成清洗作用。干凈的砂石由葉片帶走,zui后砂石從旋轉(zhuǎn)的葉輪倒入出料槽,成砂石的清洗作用。

適用范圍

洗砂機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑地、砂石廠(沙石廠)、水電站混凝土大壩地等行業(yè)。該機(jī)具有洗凈度、結(jié)構(gòu)合理、處理量大、耗小、砂子失少(洗砂過程中),另外 GX 系列洗砂機(jī)傳動分均與水、砂隔離,故其故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于常用的洗砂機(jī)設(shè)備。是內(nèi)洗砂行業(yè)升換代的*選擇。

洗砂機(jī)廣泛用于砂石場、礦山、建材、交通、化、水利水電、混凝土攪拌站等行業(yè)中對物料的洗選,也可適用于建筑地、砂石廠、玻璃廠、水電站等單位所用的較小顆粒砂石所需的洗選、分和脫水。

砂機(jī)系列是種輪斗式洗選設(shè)備,主要用于建筑地、砂石廠、水電站混凝土大壩地、郵電電桿廠需單位砂石及鑄用砂、玻璃廠石英砂及油井回填用壓力砂的洗選、分和脫水.XSD系列洗砂機(jī)采用,結(jié)合內(nèi)砂石行業(yè)實(shí)際情況研制的洗砂設(shè)備,它具有洗凈度,結(jié)構(gòu)合理,處理量大,率消耗小,洗砂過程中砂子失少,尤其是洗砂機(jī)傳動分均與水、砂隔離,故其故障率大大低于常用洗砂機(jī),是內(nèi)洗砂行業(yè)升換代的*選擇。

維護(hù)與安裝

機(jī)器的安裝

1、該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上,用地腳螺栓固定。

2、安裝時應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。

3、安裝后檢查各位螺栓有無松動及主機(jī)倉門是否緊固,如有請行緊固。

4、按設(shè)備的動力配置電源線和控制開關(guān)。

5、檢查畢,行空負(fù)荷試車,試車正常即可行。

洗沙機(jī)在使用過程中常因為電機(jī)故障影響,主要的故障現(xiàn)象有:

1、定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修

定、轉(zhuǎn)子都是由相互緣的硅鋼片疊成,是電動機(jī)的磁路分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個方面原因成。

① 軸承過度磨損或裝配不良,成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯表面損傷,而成硅鋼片間短路,電動機(jī)鐵損增加,使電動機(jī)溫升過。這時應(yīng)用細(xì)銼等具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清理干凈后涂上緣漆,并加熱烘干。

② 拆除舊繞組時用力過大,使盜槽歪斜和向外張開。此時應(yīng)用尖嘴鉗、木榔頭等具予以修整,使齒糟復(fù)位,并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)緣材料。

③ 因受潮等原因成鐵芯表面銹蝕。此時需用砂紙打磨干凈,清理后涂上緣漆。

④ 圍繞組接地產(chǎn)生熱燒毀鐵芯糟或齒。可用鑿子或刮刀等具將熔積物剔除干凈,涂上緣漆烘干。

⑤ 鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動,可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效,可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲,旋緊定位螺釘。

2、軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動,是負(fù)荷zui重的分,又是容易磨損的件。

①故障檢查

運(yùn)行中檢查

滾動軸承缺油時,會聽到"骨碌骨碌"的聲音;若聽到不連續(xù)的"梗梗"的聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會產(chǎn)生輕微的雜音。

拆卸后檢查

察看軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另只手用力推外剛?cè)Γ绻S承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn),轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,用力向各個方向推動,如果推動時感到很松,就是磨損嚴(yán)重。

②故障修理

軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除,然后放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時,應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時,要選用與原來型號相同的軸承。

3、轉(zhuǎn)軸故障檢修

①軸彎曲

若彎曲不大,可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法行修復(fù);若彎曲過0.2mm,可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正后的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過大,則需另換新軸。

②軸頸磨損

軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時,可在軸頸上行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時,也在軸頸上車削2-3mm,再車套筒,趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺寸。

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